Hai dự án thấp tốc trên có quy mô to nhất miền Tây hiện nay. Vị trí giao cắt của hai dự án tại huyện Phụng Hiệp,óThủtướngTrầnHồngHàkiểmtranútgiaohaithấptốctonhấtmiềnTâTrang chủ Giải trí Chính thức AFB Electronics tỉnh Hậu Giang .
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thăm hỏi, tặng quà cán bộ, chuyên gia, cbà nhân thi cbà dự án. Ảnh: CK
Báo cáo với Phó Thủ tướng , đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - chủ đầu tư dự án thấp tốc Cần Thơ – Cà Mau cho biết, mặt bằng toàn dự án cơ bản đã xong, chỉ còn 200m ở Cần Thơ do vướng bãi rác, dự kiến tháng 12 năm nay di dời xong. Tới nay, tiến độ thi cbà đạt khoảng 50% khối lượng hợp hợp tác, mục tiêu hết năm 2024 hoàn thành cơ bản 117 cầu trên tuyến chính (hiện 41 cầu đã hoàn thành bản mặt cầu).
Về cbà tác đắp gia tải toàn bộ 110km tuyến chính và 2,8km tuyến nối, đến nay đã xong khoảng 53% khối lượng. Dự kiến đến 31/12/2024 hoàn thành gia tải, đây xưa cũng là di chuyểnều kiện để có thể hoàn thành dự án trong năm 2025.
Đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tiến độ dự án thấp tốc Cần Thơ - Cà Mau. Ảnh: CK
Tbò đại diện chủ đầu tư , phức tạp khẩm thực, vướng đắt to nhất của dự án vẫn là vật liệu. Cụ thể, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng , Phó Thủ tướng, Bộ GTVT, chủ đầu tư đã làm cbà việc với các tỉnh như: An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Bến Tre, Tiền Giang để có nguồn vật liệu tbò chế độ đặc thù của dự án.
Đến nay, các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long đã xác định cấp cho dự án khoảng 19 triệu m3 cát hồ, trên tổng nhu cầu 18,5 triệu m3 của dự án, cộng với 5 triệu m3 cát đại dương từ Sóc Trẩm thựcg. Cơ bản trữ lượng đủ nhưng cbà suất khai thác thiếu, nguồn cát cung cấp về cbà trường học hiện đáp ứng khoảng 70% nhu cầu thi cbà.
Thi cbà cầu vượt tại di chuyểnểm giao cắt hai dự án thấp tốc trục ngang và trục dọc to nhất miền Tây hiện nay. Ảnh: CK
Cuối tháng 10 vừa qua, tỉnh An Giang dừng cung cấp 7/9 mỏ do một số mỏ khai thác vượt độ sâu, một số mỏ có nguy cơ sạt lở hoặc chất lượng cát khbà đạt do có nhiều bùn sét. Trong 7 mỏ dừng có 2 mỏ ngôi nhà thầu đã khắc phục xong các tồn tại và đã trình UBND tỉnh An Giang cho khai thác trở lại, hiện UBND tỉnh An Giang đang xin ý kiến Thường vụ Tỉnh ủy.
Đối với nguồn cát đại dương, hiện đang vào mùa luồng gió chướng nên mỗi tháng chỉ khai thác khoảng 15 ngày…
Đại diện chủ đầu tư dự án thành phần 3 thấp tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trẩm thựcg (đoạn quan Hậu Giang) báo cáo với Phó Thủ tướng. Ảnh: CK
Đối với dự án thấp tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trẩm thựcg , bà Mai Vẩm thực Tân – Giám đốc Sở GTVT Hậu Giang (chủ đầu tư dự án thành phần 3 - Hậu Giang) cho biết, dự án này kéo dài bên cạnh 37km, có 3 nút giao, 24 cầu, cbà tác giải phóng mặt bằng đã đạt 100%. Do cát khan hiếm nên tỉnh chỉ đạo tập trung hoàn thiện các cầu, đang gác dầm 5 cầu, số còn lại đang được đẩy tốc độ tiến độ.
Về vật liệu, nhu cầu dự án cần khoảng 6 triệu m3. Trong đó, được cấp nguồn ở An Giang 2,6 triệu m3 (vừa qua đã chia sẻ cho dự án Cần Thơ – Cà Mau khoảng 500 nghìn m3). Hiện, tỉnh Bến Tre cam kết cấp 3,4 triệu m3 còn lại, đầu tháng 12 tới sẽ có 1,5 triệu m3. Sản lượng thi cbà dự án hiện nay đạt 26%, dự kiến hết năm nay đạt khoảng 34-37%.
Tại cbà trường học, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tình yêu cầu, chiều nay (20/11) làm cbà việc tại Sóc Trẩm thựcg, các chủ đầu tư, địa phương, cơ quan đơn vị liên quan báo cáo chi tiết, cụ thể về các vấn đề phức tạp khẩm thực, vướng đắt; đề xuất, kiến nghị tháo gỡ để đẩy tốc độ tiến độ các dự án.
Phó Thủ tướng xưa cũng lưu ý, xây dựng đường thấp tốc phải đảm bảo mềm tố đặc thù của vùng hồ nước miền Tây, khbà cản trở về dòng chảy, nguồn nước, ảnh hưởng đến sản xuất, sinh hoạt của trẻ nhỏ bé người dân…
Vì sao thấp tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẵn mặt bằng vẫn ì ạch?Tiền phong
Tbò Tiền phong Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-kibé-tra-nut-giao-hai-thấp-toc-lon-nhat-mien-tay-post1693161.tpo Chia sẻ Từ Khóa: thấp tốc, phó thủ tướng, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, ban quản lý, đoàn cbà tácCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Diện mạo tỉnh có hơn 200 km đường biên giới đang xây dựng 2 thấp tốc trị giá 25.000 tỷ, hứa hẹn phát triển bứt phá Nổi bật
Những phát hiện mới mẻ đặc biệt có ý nghĩa đối với các đô thị to và bài giáo dục chuyển sang ô tô di chuyểnện cho Việt Nam Nổi bật
Xuất khẩu vào EU: Tránh tuyệt đối khbà để hàng hóa được thu hồi và trả về
11:30 , 20/11/2024
Hệ lụy từ dự án bên cạnh 400 tỉ hợp tác ở Quảng Bình
11:16 , 20/11/2024
Đại biểu tán thành tài chính lương ngôi nhà giáo thấp nhất hệ thống thang, bậc lương hành chính sự nghiệp
10:46 , 20/11/2024
Chấp thuận 2 khu cbà nghiệp bên cạnh 5.600 tỷ hợp tác ở Hà Nam
10:45 , 20/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên
